Ultracell UCG-98-12 GEL 12V 98Ah Batterie für Solaranlagen

Artikelnummer: 1703520

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Beschreibung

Die Ultracell UCG-98-12 12V 98Ah GEL Batterie ist eine GEL Batterie von kompakter Größe, aber mit großen Vorteilen.

 

Eigenschaften der Ultracell UCG-98-12 12V 98Ah GEL-Batterie

Die GEL 12V 98Ah Batterie Ultracell UCG-98-12 erfordert keine Wartung, da es sich um eine versiegelte Monoblockbatterie handelt style="color: rgb(34, 34, 34); font-size: 14px;"> damit es in Innenräumen mit schlechter Belüftung installiert werden kann. Es handelt sich außerdem um eine Batterie, die aufgrund ihrer Herstellung aus ABS eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den anspruchsvollsten äußeren Bedingungen aufweist und sehr beständig gegen die darin gespeicherte Schwefelsäure ist.

Die GEL 12V 98Ah Ultrazellenbatterie UCG-98-12 zeichnet sich durch hohe Qualität und Langlebigkeit sowie hervorragende Leistung und Vielseitigkeit im Einsatz aus und ist eine sehr wettbewerbsfähige Batterie im Photovoltaikbereich und mit technische Eigenschaften, die im Vergleich zu anderen Batterien namhafter Hersteller sehr attraktiv sind.

Die kompakte Form von Der Ultracell UCG-98-12 GEL 12V 98Ah Akku erleichtert den Transport und die Handhabung. Selbst wenn es umgeworfen wird, verschüttet es keine Säure, es wird jedoch empfohlen, es weder während des Transports noch während der Handhabung oder natürlich während des Betriebs umzukippen.

Um die Nutzungsdauer zu optimieren Es wird außerdem empfohlen, dass die GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12-Batterie nicht mehr als 30 % entladen wird. Es handelt sich also um eine Batterie, die zwar gelegentlich Tiefentladungen toleriert, die zur Gewohnheit werden, ihre Lebensdauer jedoch erheblich verkürzen kann .

Die GEL-Batterie Die 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 ist, wie viele Batterien ihres Typs und ihrer Kategorie, eine versiegelte 12V-Hochspannungs-Monoblock-GEL-Batterie mit tiefem Zyklus. Die 12 V werden angegeben, weil es 6 Zellen hat, die jeweils 2 V Spannung liefern und intern in Reihe geschaltet sind.

Das nennt man Monobloc Typ von Batterien, da die Zellen, die 12 V liefern, in einem einzigen Block sind, im Gegensatz zu anderen Batterietypen, bei denen mehrere Zellen benötigt werden, um 12 V zu erzeugen. Da es sich um einen VRLA-Typ handelt, ist es versiegelt und erfordert keine Wartung, weshalb wir nicht wie bei offenen Blei-Säure-Batterien auf das Innere der Batterie zugreifen können.

Diese Funktion ermöglicht uns die Nutzung des Akkus Kein Problem an Orten ohne Belüftung, da keine Gase austreten, und in empfindlichen Umgebungen. Als zusätzliches Merkmal verfügt es über einen Tiefzyklus, sodass tiefere Entladungen besser bewältigt werden können. Kurioserweise beträgt die Anzahl der Zyklen bei 80 % Entladungen etwa 600, während wir bei 50 % Entladungen die Anzahl der Zyklen verdoppeln, bis zu 1200. Wir empfehlen, diese Zahl nicht zu überschreiten, wenn wir eine gute Anzahl an Zyklen erhalten wollen Lebensdauer unserer GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 Batterie.

 

 „Kurve der Ultracell-Gel-Lebenszyklen entsprechend der Entladungstiefe“ src=

 

Zu den Merkmalen der Batterie GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 können wir Folgendes auflisten:

- Abmessungen von 306 x 170 x 208 (214 inklusive Anschlussklemme) mm.

- Ungefähre Schriftstärke 27 kg

- Kapazität in C100: 98Ah.

- F6-Typ-Terminal für Schraube.

- Absolute Grenzspannung bei entladener Batterie: 10,8 V.

- Wartungsfreie VRLA-Batterie (Valve Regulated Lead). Säure).

- GEL-Technologie mit Säure gemischt mit Pulver Kieselsäure.

- Bleiplatten mit Kalzium zur Erleichterung der Gasrekombination.

 

Die GEL-Batterie 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12, hergestellt in GEL-Technologie, garantiert die beste Lebensdauer von Monoblock-Batterien und den Komfort, dass Sie die Wartung vergessen können. Im Gegenzug ist die GEL-Technologie teurer als die AGM- und insbesondere die Open-Lead-Technologie, da ihre Vorteile bemerkenswert sind, vor allem im Hinblick auf die Anzahl der Lebenszyklen derselben, sodass die Investition langfristig rentabel ist.

Die GEL-Batterie 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 vom weltweit führenden Hersteller Ultracell ist ein Garant für Langlebigkeit und guten Betrieb. Wir müssen jedoch auch bedenken, wie wichtig es ist, für diese VRLA-Batterietechnologie ein geeignetes Ladegerät zu verwenden, das eine niedrigere Ladespannung erfordert, und die Ladeintensität zu berücksichtigen, die wir für dieses Batteriemodell nicht über 10-15 A empfehlen. Wenn wir es hingegen in einer Solaranlage verwenden, muss ein geeigneter Laderegler verwendet und richtig für die Eigenschaften der 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 GEL-Batterie konfiguriert werden.< / p>

 

Allgemeine Verwendungszwecke der GEL 12V 98Ah Ultracell-Batterie UCG-98-12

Die  Batterie GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 ist eine Batterie für jeden Einsatz, beispielsweise für kleine Solaranlagen , Beleuchtung, Beschilderung, Zusatzbatterie für Wohnwagen usw. Es sollte nicht für Anwendungen verwendet werden, die für Antriebsbatterien vorgesehen sind, wie z. B. Rollstühle, Motorroller, Motorroller oder solche, die mit Strom versorgt werden müssen ein Elektromotor, der im Allgemeinen ein Fahrzeug bewegt. Was die übrigen Verwendungsmöglichkeiten betrifft, müssen wir bedenken, dass der GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 Akku die meiste Zeit aufgeladen bleiben muss, da seine Nutzungsdauer bei geringer Belastung verkürzt wird.< /span>

 

Installation der GEL 12V 98Ah Ultracell-Batterie UCG-98-12

Die  Batterie GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 es muss in vertikaler Position funktionieren, d. h. mit den Anschlüssen oben. Es kann festgelegt werden, aber wir bestehen darauf, dass die Batterie während des Betriebs intern so ausgelegt ist, dass sie die Rekombination von Gasen erleichtert, und dass sie für ihre interne Rezirkulation konditioniert wird, wenn die Batterie nicht in der richtigen Position installiert ist.

Um die maximale Dauer zu verlängern  ;of die GEL 12V 98Ah Ultracell UCG-98-12 Batterie muss an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahrt werden, lassen Sie sie nicht im Freien und stellen Sie sicher, dass sie dort bleibt die meiste Zeit über in einem optimalen Ladezustand.